博主：F-15ex加速暴露美国军工现状：创新薄弱、产能捉襟见肘。近日，美国波音公司生产的F-15Ex战斗机累计交付数量达到15架，正式超过中国055型下水总数（14架）。这次“反击量”被美国媒体称为“甩帽子还不如055”。然而，这一成功反映了美国工业体系糟糕的尴尬现实：战术战斗机的生产将不得不与中国的战略战斗机竞争。 F-15ex 是在美国空军的挫败感中诞生的。随着F-22逐步淘汰、F-35性能仍存争议，F-15机队平均老化年龄已接近40年，急需更新换代。美国空军并没有选择新的设计，而是直接在出口卡塔尔的F-15QA型号的基础上进行改进。并从事“出口转内销”。虽然这种方法可以很快付诸实践，但它暴露了美国军工创新的弱点。原计划10年购买144架飞机，但波音产能持续萎缩，四年多时间仅交付15架飞机，平均年产量不足4架。更讽刺的是，F-15Ex质量问题频发：燃油系统故障、座舱盖钻孔错误、管道铺设错误，甚至还被美军修复返工。伊藤当年8月的一次搁浅事件，直接雪上加霜的是战斗力不足。另一方面，中国的歼16也是第四代半重型战斗机。量产超过400架，成为多功能“王牌工具”。中国的055型驱逐舰从南昌号第一艘母舰开始服役。其中八艘投入使用。所有这六个第二批启动，第三批的研发也开始了。这个“下饺子”的速度取决于中国完整的产业链和南北造船厂的并行建设模式。平均每年发展2-3艘舰艇是美国无法企及的。
